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国内快递业务量连续4个月同比增幅超过30%
一、物流需求平稳较快增长
今年1-2月份,全国社会物流总额为20.5万亿元,按可比价格计算,同比增长14.5%。受上年同期基数影响,增幅同比回落7.6个百分点,但依然保持了平稳较快增长。其中,工业品物流总额为18.5万亿元,按可比价格计算,同比增长14.1%,增幅同比回落7.3个百分点。进口货物物流总额为1.6万亿元,按可比价格计算,同比增长18.5%,增幅同比回落21.1个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额,按可比价格计算,同比分别增长4.3%、41.5%和20.8%。
从物流业务量看,1-2月份全社会累计完成货运量、货运周转量同比分别增长13.2%和11.4%。规模以上港口货物吞吐量同比增长14.9%,集装箱吞吐量同比增长13.4%。受电子商务市场繁荣,网购需求日益增长的拉动,去年10月份以来,快递业务量同比增幅连续4个月超过30%,今年前2个月增幅分别达到48.3%和54.1%,呈持续快速增长态势。
二、物流业固定资产投资快速增长
1-2月份物流业固定资产投资累计完成2149亿元,同比增长29.4%。其中,交通运输业投资同比增长29.6%,仓储、邮政业投资同比增长35.7%,贸易业投资同比增长26.1%。物三、物流价格低位小幅回升
从公路货运价格看,今年以来,大中型公路货运企业运价保持平稳,中小型公路货运企业运价稳中略升。
从沿海散货运价指数看,总体延续去年的向下走势,但到2月中旬市场回暖信号明显,逐渐开始走出谷底。3月18日沿海散货运价指数为1547点,比今年最低的2月中旬上涨300点左右。预计未来一段时间随着煤炭、粮食、铁矿石等运输需求的逐步增加,沿海散货运价指数将继续有所反弹。
波罗的海干散货运价指数(BDI)自去年4季度以来呈整体下探走势。随着市场重新回暖,海运需求逐渐回升,2月上旬BDI指数触底反弹,至3月中旬后已回升至1500点以上。
四、物流企业成本压力增大
2010年下半年以来,物流业PMI中间投入价格指数持续上升,今年前2个月分别达到61.6%和62.9%,环比上升1.3个百分点。去年4季度以来,国内汽、柴油价格先后3次上调。2010年流通环节柴油价格累计上涨20.7%,汽油价格累计上涨15%。据调查企业反映,目前燃料成本约占运输成本25%左右。此外,劳动力价格也呈上升态势。面对压力和挑战,物流企业要练好内功,不断提升运营能力和服务水平。
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